此刻是一个能源刷新的时期 ，整个电力系统正变得越发清洁。我国风能、太阳能实现了突破式发展和规 ； ，已成为世界装机和并网规模最大的国度。光伏从最初的航天利用 ，一度电7、8块钱 ，降到此刻一度电7、8毛钱 ，正规 ；朊裼昧煊。
整个电动汽车产业 ，正随着能源刷新 ，也进入产业刷新期、发作期。在供给侧 ，水电、风电、太阳能发电等绿色清洁的电力正逐步代替石油。随着电动汽车的大规模发展 ，将来能够真正实现清洁、绿色出行。而充电设施的建设 ，也在进入大规模的腾飞期。这个过程必要安稳、健全地度过。
从G22恒峰角度来看 ，充电桩将是将来能源系统中极度沉要的环节之一。我们钻研以为 ，2030年可能50%的车将是电动汽车 ，2050年80%以上的汽车都将是电动汽车。那么靠什么衔接 ？充电桩。充电桩衔接到千家万户 ，会产生很大的负荷 ，车、桩、网、运营必须是一体 ，充电桩将来在其中阐扬关键作用。车主、电网企业、汽车造作企业 ，第三方运营机构必要相互有很好的沟通和合作模式。
我们提出一个分享租赁模式 ，将来 ，随着电动汽车的遍及 ，不成能做到一车一桩 ，充电桩的建设可能会越发集钟注使用起来会越发智能。但愿通过第三方机构的分享 ，使整个系统越发高效、智能 ，但技术上 ，充电授权 ，责任问题 ，物业配套问题都必要进一步索求。必要电动汽车充电企业 ，电动汽车车主、租赁公司共同来参加市场 ，参与集中运营的平台。
将来 ，随着能源互联网发展 ，能源互联网会把一个集中式的、单向的电网转造成可能和更多人互动的电网 ，电动汽车车主可能在自己的家钟注办公室里和工厂里出产绿色可再生能源 ，自用有余的则能够与他人分享 ，更多的消费者将共同来分享发展的盈利。（文章摘自中国能源网）
